第28首:
有旅程，查班表，
周詳規劃克路遙，
安忍勞頓隨風飄，
莫羨當年開車嘯。
【語譯】
如果有超過步行所能輕易到達的旅程需求時，最好能事先調查好大眾運輸工具的班車時刻表，進行搭乘及轉乘的周詳規劃，即使路途遙遠，也能輕易克服，同時也要做好旅途勞頓的安忍心理準備，如此一來，就有機會將搭車時的辛勞,以及候車時的停頓等待，化做一縷青煙，隨風飄散，而且，好漢不提當年勇，就不必緬懷羨慕視障之前的年代，可以自行開車，手握方向盤，踩上油門，呼嘯般地奔馳到目的地。
【說明】
這首句偈的旅程是指中長途的交通行動需求，視障者無法自行開車的點對點，必須藉助於鐵公路客運的大眾運輸工具，不過，鐵公路客運僅能從車站到車站，至於從車站到起迄地點的短途旅程，就仍需前首偈的人導法或定向行動的白手杖之協助，所以也就是要先有短程行動能力，才能完成中長途的旅程，而中長程旅程的交通時間跟等車的時間有很大的關係，所以對於鐵公路客運班車的發車時刻之掌握，就非常關鍵，做好周詳的行程規劃，才能縮短搭車及轉車的候車時間。
例如春節返鄉過年，視障之前，什麼時後啟程，取決於避開塞車時段，隨時都可以開車上路，大約三小時左右就可以回到雲林老家。
視障之後就必須在開放預售票時，搶買火車票，還要提早付款取票，搭車當天，也要先搭公車或計程車提前到台北火車站等車，在斗六下車後，還要轉搭二次有固定時刻班表的台西客運，幸運的話，不用花太多等待銜接的時間，好不容易在老家附近的公車站牌下了車，結束了至少五小時的舟車勞頓，但是仍要打起精神來，因為還要走約30分鐘的農村小路，才能回到偏僻的鄉下老家。
所以每次的返鄉，就像一趟長途旅行，在漫長的搭車、等車及轉車的過程，都是磨煉原本急躁個性的最好機會，經過一趟二趟乃至一年二年的多次往返故鄉，學會一種功夫心法，就是「安忍」。
自２０１６年高鐵雲林站啟用通車後，大大地縮短了車站到車站的交通時間，加上有愛心票的伴價優惠，感覺上返鄉的旅程就變得比較輕鬆了。
2020年新開闢的往返高鐵站之公車破天荒地行經故鄉小農村，經陳情後設立了公車站牌，及時彌補因視力惡化逐漸無法自力到高鐵站的交通方式。
由此可知，中途視障後，在一劍八招的第四招:行動交通上的改變，分化成四種招式，就是「行程規劃」、「安忍」、「人導法」及「白手杖」。
(待續)
